Em relação a Unicoon, haverá alterações em relação a protocolos de informações.
Crucialmente nos assuntos de carro reserva e solicitações de reembolso (seja qual for o serviço).

Eventualmente, quando o cliente contatar a central solicitando:

• Reembolso ou informação sobre o reembolso, deverá ser procedido o seguinte, realizar a abertura de protocolo informativo e registrar o relato do cliente, assim, registrando o motivo do mesmo solicitar reembolso, data e se possui algum documento.
  Após isso, gravar o protocolo informativo na opção OPS! LIBERAR SOLICITACAO, para que assim, se torne de conhecimento do seu encarregado e/ou supervisor responsável do turno.
  Que por sua vez, todo protocolo de reembolso, deve ser encaminhado no grupo SUCESSO CLIE. UNICOON.

• Em relação a protocolos de carro reserva, também será procedido de maneira semelhante. Com o colaborador receptivo registrando o informativo do associado em protocolo, gravar o protocolo na opção OPS! LIBERAR SOLICITACAO.
  E o encarregado e/ou supervisor responsável do turno, deverá comunicar no grupo ACIDENTE – UNICOON.

(Ponto importante, atendimentos que ja possuem o registro de carro reserva, deverá ser tratado diretamente pelo setor de carro reservas, notificando o colaborador responsável.)

Esse processo visa encurtamento do processo burocrático da associação, e é de suma importância que seja seguido o processo conforme orientação.

Qualquer duvida buscar orientação com a supervisão.

Exemplo *76038999725777

Agradecemos a compreensão.

Fiquem com Deus!!

Ocorrência essa constante também em aprovações.
Caso o associado não consiga detalhar o problema do veiculo, respondam a pergunta informando que o associado não sabe detalhar

Exemplo: “Cliente informa que “parou”, o associado não sabe detalhar”
Mas sempre questionar:

• Senhor sabe me dizer se o senhor possui ciencia se algo esta quebrado, fio rompido?
• O senhor bate a chave e não liga?
• O veículo esta sem forças, engata marcha?
• Verificou se é a bateria?

Ou afins, sempre questionando o cliente para obtermos detalhes, para o auxilio e disposição de atendimento.

Desde ja, agradecemos, fiquem com Deus.

Sempre que ouvirmos um nome de uma empresa que não conhecemos, o primeiro passo é conferir, se esta na base de nosso clientes através do campo de Consultar Clientes.

Caso não localizar conferir com o supervisor do turno!

Trabalhamos com varias associações e algumas assistências, que atendem mais de uma associações.
Como por exemplo:

A remar, atende a Aprovego e Remar.
Já a Hs, atende a varias associações.

Sempre trabalhando com atenção, não devemos afirmar que não trabalhamos com uma empresa “X” sem conferir se realmente essa informação procede.

O não seguimento desse processo é passivel de NC, e a recorrencia serão tomadas medidas cabiveis.
Agradecemos a compreensão.
Grato.

O não cumprimento desse processo é passível de Não Conformidade.
Agradecemos a compreensão!
Qualquer eventualidade comunique a sua supervisão!

Paradas para banheiro, proibido colocar parada para banheiro e descer para os outros cômodos da central. Temos banheiros na sala de operação que podem ser utilizados, qualquer inconformidade avisar sua coordenação.

Expressamente proibido acessar sites, jogos, vídeos que não se encontra no parâmetro institucional da POWER. Lembrando, qualquer eventualidade como essas acima, será aplicada a NC (Não conformidade) ou reunião direto com o RH.

Qualquer eventualidade comunique a sua supervisão!

Grato,

Deus abençoe a todos.

Lembrando sempre que não identificarem a associação, vocês devem estar indo no campo consutar clientes.
Atendimento > 5. Consulta veículos externos > CONSULTAR CLIENTES.

Contamos com a colaboração de todos, lembrando que o descumprimento desse processo é passível de advertência.
Fiquem com Deus e qualquer dúvida ou ideia sobre o assunto, estamos abertos à discussão!

Venho ressaltar a necessidade de atenção quanto ao processo de atendimentos de colisão, onde há reboque e vistoria. Solicitamos atenção redobrada quanto ao script, pois erros recorrentes estão sendo constantemente relatados e identificados.

O script é o norte a ser seguido no processo de acionamento da associação. Sempre conferir se a associação possui vistoria e se o reboque deve ser encaminhado junto com a vistoria ou somente após a vistoria.

Contamos com a colaboração de todos, lembrando que o descumprimento desse processo é passível de advertência.

Fiquem com Deus e qualquer dúvida ou ideia sobre o assunto, estamos abertos à discussão!

Prezados,

Necessitamos que redobrem a atenção quanto à nomenclatura dos prestadores no sistema. Por exemplo: A base “Carross” é estritamente proibida de ser acionada na Protev, ou a base “Pais e Filhos” não é para ser acionada de maneira nenhuma na Assegurar. Assim sendo, devemos seguir conforme a nomenclatura estabelecida, muitas vezes estabelecida a pedido de gestores.

Também devemos realizar essa análise para as nomenclaturas de prestadores exclusivos e preferenciais, seguindo sempre a ordem de Exclusivo 1, 2 e em seguida preferenciais sempre na ordem crescente.

E claro, ao identificarem nomenclaturas erradas, notifiquem o seu supervisor para realizar a correção no sistema.

Agradecemos a compreensão e contamos com a colaboração de todos.

Fiquem com Deus e qualquer dúvida ou ideia sobre o assunto, estamos abertos à discussão!

É fundamental que, no momento do acionamento da assistência 24h, os associados sejam orientados a realizar um vídeo do local do evento, com um breve relato sobre como o ocorrido se deu.
Esse material é essencial para a análise do evento.

Ressaltamos também que é imprescindível ouvir com atenção e dar espaço para que o associado relate, com clareza e tranquilidade, a dinâmica do ocorrido. Façam perguntas pertinentes para que ele consiga fornecer mais informações.

Caso não seja possível o envio do vídeo, é necessário descrever, no comunicado de colisão, o motivo da impossibilidade de sua realização.

Fiquem com Deus e qualquer dúvida ou ideais sobre o assunto estamos abertos a discussão!